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旧車イベント クラシックカーミーティング 旧車オフ会

関西を中心に北陸、四国、東海、山陽地方の70年代、80年代の旧車やイベントの紹介です

旧車イベント 四国 松山ノーマルレトロカーミーティング2016 80年代のトヨタの旧車

      2018/07/24


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今年はいつも11月に行われる静岡県のノス缶ハチマルミーティングが

東京のお台場に会場が変わったので遠いからまだ近い四国の旧車イベントへ

愛媛県松山市堀之内 市民会館西側 城山公園 堀之内管理用広場で行われる

四国松山ノーマルレトロカーミーティングへ見学に

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参加車両の資格は
昭和63年(1988年)以前に製造・販売された、
ほぼノーマルと認められる自家用車(普通貨物、大型・特種車両は不可)

第3回目のようだが自分は初めて来たので会場がわからない

城山公園 に到着すると

旧車が1杯列を作ってたので行ってみると

これから松山城の周辺をパレードにでるようだ

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まずはトヨタの旧車達

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70年代のトヨタ車、セリカ リフトバック、カリーナ2ドアハードトップ

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TE55カローラ・レビン、初代セリカ ダブルエックス、セリカ カムリ

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GX61クレスタ、セリカ・ダブルエックス、MZ11ソアラ

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トヨタが人気を独占していた時代の80年代のハイソカーだ

この頃はトヨタ車がかなりのシェアを占めていて

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ライバル日産車は大きく水を空けられていた

眩しいスーパーホワイトカラーの登場と

当時主流になりつつあったオートマチックトランスミッションとの

相性のいいエンジンを作った事などトヨタのマーケティングの勝利かな

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初のFFでのスターレット、かっとびスターレットと呼ばれた

初期はターボは設定がなく12バルブEFIのSiが最上級モデル、

ネット93馬力とこれでも凄く速かった

かっとびスターレット EP71 FF化でより近代的になった

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城をバックに

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知人の方にパレードに同乗させて頂いた、

今年は沿道のギャラリーが少なかったようだ

会場に戻って来てもう1度展示が始まる

今年は最高の100台の参加になったようだ

最近見なくなった70スープラの前期が3台並んだ

両端の白は2000ツインターボ

真ん中はパールホワイトの3000GTリミテッドのオートマチック

後期になると黒系が多くなるのだが前期は白のイメージが多い

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