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旧車イベント クラシックカーミーティング 旧車オフ会

関西を中心に北陸、四国、東海、山陽地方の70年代、80年代の旧車やイベントの紹介です

グループBホモロゲーションモデル、限定200台のセリカGT-TS  木曽三川公園

      2018/06/18


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岐阜県の木曽三川の河川敷で行われた

A63型のセリカ・カリーナ・コロナのミーティングを

見学に行った時に希少なセリカが来ていた

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グループBホモロゲーションモデルの限定200台のセリカGT-TS

限定車といってもそれほど市販車と大差はない

むしろ軽くするためか内装、外観は通常のGTより安っぽい

シートはビニールだしリアはセミトレでなくリジット

エンジンは4T-GTという少し3T-GTより0.5ミリボアアップされてるので

少しだけ排気量は多いが馬力は同じ

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フロントフェンダーウレタン樹脂で少しだが膨らんでいるが

サイドモールが無いので安っぽく見える

実際のラリーレースではかなり活躍したようだが

同時期に登場した日産のS10シルビアベースの日産240RSみたいに

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もう少しレースカーっぽく売り出して欲しかったが(^_^;)

1984年頃ある雑誌で同時期の中古車、ホンダのプレリュード、日産シルビア、

トヨタセリカの1800ccクラスの4気筒のクーペをライバル比較していたが

シルビア、プレリュードは当時らしく豪華装備な感じだったが

セリカだけはまあ比較では場違いな希少なGT-TSを持って来たせいか

パワーステアリングもパワーウィンドも無いセリカが1番安ぽかった、

時代もずれた感じだし、まあ良く言えばスパルタンで走りに徹し

走りは3台中ナンバーワンかもしれないけど

この時代はミーハーで女子ウケするのが人気車だったから

だがあれから30年以上経った今となっては希少とも言える限定200台だし

オーナーは新車から保持していて他にフェラーリ328GTBも持つ

内装はオリジナルのビニールレザーシートではなく

セリカGT後期用のスポーツシートに変えられている

ドアミラーに変更されホイールは後期用の純正15インチになっている

雨が降り出したので先に帰られた

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