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名機1G-GTエンジンや初のデジタルメーターの作動を見てきた トヨタ産業技術記念館

投稿日:2016年2月27日 更新日:


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2016ナゴヤオートトレンドへ行くのに前日

以前愛知の地元の知人が紹介してたトヨタ産業技術記念館へ

あの1985年に発表された市販車としては世界2番めの

1G-GTツインターボのエンジンが展示されているらしいのでそれを見たかった

長久手のトヨタ博物館には行ったことがあるがここは初めて

産業技術記念館という名前からしてトヨタの産業の歴史館みたいだ

1時前にトヨタ産業技術記念館へ

所在地〒451-0051

愛知県名古屋市西区則武新町4−1−35

TEL052-551-6115
営業時間 9時30分~17時00分
1994年6月11日開館らしい
駐車場は無料

入場料はトヨタ博物館の半額の500円さらにJAF会員で50円割引される

思ったより広い施設だ

まずは産業と技術の階でトヨタグループ発祥の

旧豊田紡織本社工場の模型や繊維機械が展示されている

金属加工のコーナー

原寸大の模型

そしていよいよ自動車館

自動車技術や生産技術がわかりやすく展示されてる

ラックアンドピニオンギヤハンドルと言葉で聞いても

実際にはどういうものかがよくわかる

マキシムの浄水器、マーマー21 MJ100は 天然サンゴ、コーラルサンド21、天然石を含む業界初の10層構造で 電気を使用しないので災害時などの突然の停電時にも使用可能です 0年間カートリッジ交換不要(10万リットル分!)だから 家族の飲水、食器洗いで1日25リットル使っても1日100円 (定価388000円での計算)と経済性も抜群! 公益社団法人日本水道協会(JWWA)委託試験所である 一般財団法人関西環境管理技術センター で水質テストにより安全性が確認されています

詳しくはマーマー21の商品ページへ

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そしてエンジンコーナー

歴代トヨタのエンジンが展示され作動が見れるものもある

見たかった1G-GTエンジン

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世界で市販車で2番めのツインターボエンジンだ

今でこそ珍しくないものの

1986年GX71マークⅡで見てボンネットを開けると

エンジンにツインカム24ツインターボインタークーラーと書いてあり

当時最新鋭の技術を詰め合わせた夢のようなエンジンだった

1986年のソアラ・スープラでは水冷式インタークーラーから空冷式に変えられた

この上部の2つに分かれているパイピングがいかにもツインターボって感じだ

セルシオや初代ソアラのデジタルメーターの作動も見られるようになっている

トヨタパートナーロボット、バイオリンを本当に演奏し中国民謡などの曲を弾く

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セルシオの実車版 展開図

往年のカーステレオや8トラックステレオも展示

昔、父が乗っていたパブリカにも8トラステレオが付いていた

3時まで見学したがクルマ好きが全部ゆっくり見ていたら

1日じゃ足りないだろう

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