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旧車専門店 東海 シャッツエス 旧車イベント岐阜 いび川クラシックカーミーティング

投稿日:2018年8月1日 更新日:


旧車を買うための下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!

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当初は山梨県の道の駅富士川で行われる旧車イベント

NOS缶コーヒーブレイクin 道の駅富士川

に行く予定だったけど台風で天候がはっきりしないので

予定変更して岐阜で高速を降りて
岐阜県の大垣市にある旧車好きが集まる

株式会社シャッツェエスヴィンテージカーショップへ

株式会社シャッツェス

所在地: 〒503-0804 岐阜県大垣市 中ノ江3-20-1

電話: 0584-71-7986

http://schatzes86.com/index.html

今日は日曜日なので休日かと思ってたら社長がいらしゃったので
80年代のヴィンテージカーを拝見させて頂いた
よくイベントで見かける方のEP71スターレット・ターボS 5ドア

1300cc 12バルブEFIにターボを搭載しネット105馬力を発生

80年代のホットハッチカーの始まり

現在は1気筒が死んでエンジン交換の予定

次のEP81からはターボは3ドアのみになったので5ドアターボは

このEP71のみなのでオーナーがこだわって乗っておられる

GX71クレスタ スーパールーセント エクシード 

シルバーのサイドモールが特別仕様のエクシードの証

シートにEXCEEDの文字が入り装備がやや豪華

エンジンは1G-Ⅱで自分が営業マンだった昭和62年頃に

トヨタリースの営業車の70カローラバン・ディーゼルの

バッテリーが上がってしまいトヨタリースに連絡したら

トヨタの営業2人がこのGX71クレスタの新車でバッテリーを繋ぎに来てて

とても静かなエンジンだったのを覚えていて

そのエンジンには80年代初頭にトヨタが開発した6気筒でも

軽量コンパクトな1G-EUをさらに改良した1GーⅡと書いてあった

このクレスタも外装を仕上げオートマチックだったのを5速ミッション化

だがついにエンジンの1気筒が死んでエンジン交換を待つ

5速ミッションの部品取りで使用した部品取り車から

今度は1GーⅡエンジンを使う
これから組み上げる1GーⅡエンジン


1年前から仕上げているセリカ・カムリも完成間近
芸文社の雑誌、ハチマルヒーロー2018年7月号にも掲載された

2リッターDOHC 18R-Gエンジンも塗装され綺麗になっている
計器類は70年代の設計らしく計器盤に光りを当てる方式で夜は暗い

現オーナーは前も旧車のGX71アバンテの安楽なセダンに乗っていたが

これはパワーウィンドもパワーステアリングも無し

末期がんの専門医も治療の一翼を担う働きがあると推奨する パワートロンDXでの入浴によるデトックス(解毒)作用は マイナスイオン・遠赤外線ラドンの作用と ぶくぶく出る気泡の攪拌作用により毛穴の皮脂腺から 通常では排出されない年々体内に蓄積された 老廃物、有害物質を外から出す作用です それはスポーツやサウナなどで出る汗では出せない物でした がん、糖尿病、脳疾患、生活習慣病でお悩みの方へ、症状の改善が期待できます 日本成人病予防協会推奨品

詳しくは商品紹介ページへ

 

オーナーの好みでフロントシートはレカロ


ブレーキに引きずりが出ていたのでセリカXXのブレーキを流用し

ベンチレーテッドブレーキに変更

もうすぐ納車の予定で新たなオーナーの元

秋以降はあちこちの旧車イベントで見かけられるかも

80年台流行の当時物の13インチホイール


レストアすれば高値が付くかな

マキシムの浄水器、マーマー21 MJ100は 天然サンゴ、コーラルサンド21、天然石を含む業界初の10層構造で 電気を使用しないので災害時などの突然の停電時にも使用可能です 0年間カートリッジ交換不要(10万リットル分!)だから 家族の飲水、食器洗いで1日25リットル使っても1日100円 (定価388000円での計算)と経済性も抜群! 公益社団法人日本水道協会(JWWA)委託試験所である 一般財団法人関西環境管理技術センター で水質テストにより安全性が確認されています

詳しくはマーマー21の商品ページへ

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日産シルビア S13 2000K’sも低走行車の為いい値が付くらしい

かなりお金をかけてレストアされたGX71マークⅡ GTツインターボ

140万円と高価だがかなり程度は良く仕上がっている


入庫したてのホンダCR-X VTECでなくSiだけどこれでも充分速い車

これからバッチリ仕上げて行くようだ

他にも仕上げを待つトヨタMR2、130クラウンスーパーチャージャー

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R30スカイラインRSターボ、鉄仮面だがインタークーラーは無し

鉄仮面になってからは全部4バルブDOHC+ターボに

インタークーラー付きの205馬力になったと思っていたが

インタークーラー無しの190馬力も併売されていたようだ

徳大寺有恒氏はインタークーラー無しが1番良かったといっていたが

実際はどうなんだろう?


これも新入庫のJZA90クレスタツアラーV 平成8年式
もう22年前の車だがここでは新しく感じる
速いセダンが欲しい人にはいいかも
マツダRX-8もここでは新しい?

近くの天然温泉 池田温泉に行った時にチラシがあったので取ってきた

秋の10月21日に開催される予定の

旧車イベント岐阜 シャッツエスさんの近くの

いび川クラシックカーミーティング

ご応募は
8月31日(金)必着分まで受付いたします
(※締切期限前であっても予定台数に達した場合 

募集を締め切らさせていただく場合があります)

たくさんのご応募をお待ちしています

(※QRコードからでは「開催及び募集要項」

「参加申込書」等が閲覧できませんので 下記URLへアクセス願います)
http://www.shokokai.or.jp/21/2140120001/index.htm#sin52483

いび川クラシックカーミーティングin TANIGUMI

[日 時]:2018年10月21日(日)
      10:00~14:00
      (雨天決行)
[場 所]:岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲徳積
      ・揖斐川町谷汲門前参道
      ・揖斐川町営門前駐車場
      ・谷汲駅
[お問合せ]:揖斐川町商工会谷汲支部
       谷汲門前ミーティング
              実行委員会
       クラシックカーイベント担当
       Tel 0585-55-2231
       Fax 0585-55-2040
      (お問合せ時間 9:00~17:00)
      (土曜・日曜・祝祭日は除く)

もちろんシャッツエス社長も今年は自前の希少な

GX71チェイサーツインターボSで参加予定らしい

80年代の超希少なGX71チェイサーGTツインターボS 前期チェイサーのみ存在

当サイト内の文章・画像等の内容の無断転載の行為は固くお断りします

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